Svarīgs dzelzceļa pārbrauktuvju drošības nosacījums ir automātiskā pārbrauktuvju signalizācija. Ukrainas dzelzceļu tīklā ir vairāk nekā 4000 pārbrauktuvju, kas ir dažādu kategoriju un ar dažādu tehnisko parīkojumu.
Par spīti karam uzņēmums “Belam” turpina investēt Ukrainas ekonomikā un atbalstīt inovācijas dzelzceļu tīklā. 2022. gada decembrī vienā no Ukrainas dzelzceļa (АТ “Українська залізниця”) posmiem tika ievadīta izmēģinājuma ekspluatācijā “Belam” izstrādātā Mikroprocesoru automātiskā pārbrauktuvju signalizācijas sistēma APS-M. Mikroprocesoru automātiskā pārbrauktuvju signalizācijas sistēma APS-M – tehnisko un programmatūras līdzekļu komplekss, kas paredzēts dzelzceļa pārbrauktuves automātikas ierīču vadībai un kontrolei. Vilciena tuvošanās kontrolei izmanto mūsdienīgus asu skaitīšanas devējus.
APS-M elektroapgādes sistēma ir aprīkota ar pārsprieguma aizsardzības ierīcēm, kas nodrošina drošu APS darbību.
APS-M sasaiste ar elektriskās centralizācijas/mikroprocesoru centralizācijas ierīcēm var būt īstenota gan pa ciparu, gan releju saskarni.
Līdz ar APS-M automātisko darba vietu, kā arī ar HMI uzraudzības paneli, var kontrolēt visu komponentu parametrus un veikt sistēmas paredzošo diagnostiku.
APS-M centrālo procesoru ierīču pamatā ir seriāli programmējami kontrolleri, kam ir moduļveida uzbūve.
Sistēmas programmnodrošinājums ir izstrādāts atbilstoši standartam IEC 61131, izmantojot rūpnieciskos sakaru protokolus. Līdz ar pielāgojamu arhitektūru un attīstītu diagnostiku ir iespējams maksimāli samazināt klienta izmaksas attiecībā uz ekspluatāciju un tehnisko apkopi.
%20produkts%20–%20Mikroprocesoru%20automātiskā%20pārbrauktuvju%20signalizācijas%20sistēma%20APS-M){kind=link}